2020年，南宁楼市响起了重磅春雷：

南宁机场线真的来了！

2月底，自治区发改委发布关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复，同意实施南宁市市郊铁路机场线工程。

根据**，南宁市市郊铁路机场线全长约23公里，共设5座车站，设1座车辆段，起自南宁吴圩国际机场，与在建南宁国际空港综合交通枢纽衔接，由南向北沿机场进场路、南崇铁路走廊、友谊路、南环线铁路走廊、月湖路到达玉洞站，与南宁市城市轨道交通2号线玉洞站衔接，意味着，未来从五象玉洞板块可直接乘坐列车直达南宁吴圩国际机场，玉洞、空港等多个区域将直接获益！机场线将成为南宁交通发展的重要输血带，利于城市发展！

△图源自治区发改委官网

机场线正式获批

五象玉洞上演加速度

2月19日，广西壮族自治区发展和改革委员会网站发布了《关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复》，从官方角度正式明确了机场线的功能、性质以及线路**，关于机场线的众多传说和版本终于尘埃落定。

南宁机场线**全长约23公里，加上上下车、启动加速等时间，全程大约20-30**左右可到，毫无疑问，空港、玉洞借此东风，双双提速了，这条比地铁更快的城郊铁路线，将空港和五象玉洞板块有机连接起来，实现两大板块的对接。

机场线建成后，将完善南宁市城市综合交通运输体系，加强南宁吴圩国际机场、吴圩组团与中心城区快速连接，提升城市交通服务保障能力，促进空港经济区发展，满足将南宁吴圩国际机场打造为面向东盟门户枢纽机场的需要。

全新立体交通体系

居家出入更为便捷

从机场线**图上可以直观地看出，机场线相当于地铁2号线的另一条延长线，一路从玉洞站延伸到吴圩机场，虽然距离五象湖核心区、凤岭南有一定的距离，但对于居住在玉洞、空港经济区附近的居民而言，**是一大利好，机场线衔接的南宁地铁2号线，不仅贯穿了南北区域，还与地铁1号线、3号线、4号线（在建）、5号线（在建）等线路有交汇，加上2号线延长线经过五象新区，与青秀、龙岗的距离也瞬间变得亲近。

不可置否，五象玉洞、空港经济区将借势机场线的**落定，得到空前的发展。但五象这么大，哪里可以享受更多的红利呢？

这个问题不难推测，位于五象西板块的荣和半山华府，据守银海大道之上，临近已开通运行的地铁2号线，紧邻金象站地铁站，未来机场线建成后，业主可直接就近乘坐地铁2号线，转机场线直达南宁吴圩国际机场；也可直接接驳机场第二高速路，自驾快速通至机场；加上东西走向的4号线（在建）、2号线延长线（在建）等地铁轨道以及平乐大道、玉洞大道、五象大道、玉象大道等多条主干道交纵，荣和半山华府所处区域的交通路网正向“畅”和“优”转变，不断给居住者带来全新的出行体验。

同时，项目毗邻的银灯立交桥将五象、空港两大新兴区域进行了有机连接，借助该区域四通八达、内疏外通的新型城市交通枢纽，居于此，业主可利用便捷的出行条件，能轻松快速地享受五象新区商务金融、经贸交流、文化会展等高端城市配套，出行和归来都是享受。

区域发展，交通先行。便捷的交通，尤其是轨道交通，也将带来庞大的人流和海量资源，是区域高端物业升值的强大驱动力。

而搭上机场线快车的五象玉洞板块，未来将是交通极为便捷、配套成熟完善的繁华核心区，一旦机场线交通枢纽落成，每天的客流量将推动五象玉洞版块承接更多南宁中心区域的外溢人口，为更多娱乐、商业以及购物圈带来人流量。正处于“价值洼地”的荣和半山华府，轻松收获五象、空港两大新区各项利好，物业价值提升空间不可估量。“一席难求”之势已成必然。

△项目鸟瞰图

在五象玉洞、空港快速崛起的背景下，势必将吸引不少人前来置业。在五象2万+房价的形势下，高房价成为置业的一大门槛，荣和半山华府仅需8500元/㎡起就能入住五象区域，无论是投资还是自住，纯生活品质住区荣和半山华府都将是您的不二之选。此时入手更有**特惠房，单套**直减16.9万，除特惠房的其他房源，可享受赠送10年物业费，全民经纪人介绍成交佣金1万。

坐拥优渥交通配套，与区域共同成长，荣和半山华府，也见证这座城市更好的未来。

△项目图